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lundi 17 décembre 2018

Inspection des cales

Selon les termes de la charte-partie, le fréteur doit présenter au lieu et à la date convenue, un navire navigable et apte en tous points à recevoir la cargaison qu'il doit charger à bord. L'équipement et l'armement du navire doivent être en cohérence avec la cargaison à transporter. L'inaptitude du navire à rendre le service qui lui est demandé est sanctionnée par la résiliation de l'affrètement.

Les affréteurs, les acheteurs ou les vendeurs demandent une inspection de cales pour s'assurer que l'état de la cargaison avant le chargement sera le même une fois chargée à bord.

Aussitôt que le navire déclare être apte à recevoir la cargaison ( Notice of Readiness ), l'inspecteur AXAMAR se présente à bord, soit en rade après le mouillage, soit à quai avant le début du chargement, et vérifie que les cales du navire sont prêts en tous points à recevoir la cargaison. L'inspecteur prends en considération un certain nombre de facteurs qui peuvent affecter la qualité de la cargaison, photographie, documente et signale toute anomalie constaté.

Après avoir terminé l'évaluation, l'inspecteur AXAMAR établie un certificat d'inspection, Load Compartment Inspection Report ( LCI ) qui : :

.Garanti que les cales sont propres, sèches et ne contiennent pas de résidus provenant de la précédente cargaison ou d'éclats de peinture qui pourraient contaminer la cargaison ;

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  • Inspection de cale en rade
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  • Vérification propreté - cloisons transversale
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  • Vérification propreté - fond de cale

.Atteste que la cale ne contient pas d'insectes ou d'autres sources qui pourraient contaminer la cargaison;

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  • Vérification propreté - paroi latérale et bord de cale
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  • Traces de résidu charbon
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  • Ecailles de peinture et rouille

.Confirme l'état de fonctionnement des systèmes d'alarme, du système de ventilation et de l'assèchement des cales ;

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  • Traces de résidus sur la paroi
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  • Bruler du café pour éliminer les odeurs résidue
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  • Assèchement - bildge